В начале 2000-х Михаилу Зеленскому, председателю Производственного кооператива «Наукан» предложили создать лодку для морских охотников Чукотки. Он в то время участвовал в международной программе по наблюдениям за гренландскими китами Чукотки и Аляски.

Зеленский взял за основу МЗЛ, но выдвинул ряд поправок, которые бы улучшили мореходные свойства прототипа, выявленные при использовании Морской зверобойной лодки. Верфь выбирали методом опроса лодочников Аляски — все сошлись на парне по имени Скотт, который изготавливал лодки по заказу клиента и имел только восхищённые положительные отзывы. Михаил Зеленский предупредил его, что несмотря на чертежи, группа охотников может запросить изменения конструкции. Скотт согласился с такими условиями.

Так и случилось. На Аляску полетели Геннадий Инанкеуясь и Яков Эттон — двое заслуженных охотников из села Лорино. После испытаний Скотту пришлось переделать кое-что, но оно того стоило. Лодку «Китобоец Берингии» охотники считают самой лучшей в новейшей истории: толстое дно — 5-6 мм алюминия, увеличенный кильватер и доработанная форма. Даже морж головой не пробивает, — поделился охотник из села Лаврентия. Лодку одобрили и планировали начать её производство, но проект закончился. Всего на Аляске сделали 10 таких лодок, пришло восемь так как две лодки, которые шли в Провиденский район смыло с борта сухогруза.

В 2020 году охотники Инчоуна, Лаврентия и Лорино используют эту лодку в охоте на морзверя. Одна лодка принадлежала Геннадию Инанкеуясь. А имя лодке — «Китобоец Берингии» — придумал тот самый Скотт.